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南京首条无人驾驶地铁预计后年通车

南京首条无人驾驶地铁估计后年通车

11座车站完成主体布局施工;5号线下关站开建主体布局

据南京地铁官网消息,4月21日晚5号线TA07-1标下关站首段底板顺利浇筑,标志着该站周全进入主体布局施工阶段。7号线11座车站也完成了主体布局施工,估计2021岁尾落成通车。

扬子晚报记者懂得到,下关站为5号线与筹划9号线换乘站,位于中山北路与热河南路交叉口,车站总长345米,标准段宽22.7米,深17.2米,端头井深19.2~19.4米,基坑开挖范围均为淤泥质粉质黏土。

南京地铁5号线,由东南至西北方,贯穿南京城区,是城区地铁干线,也是南京地铁网中换乘最多的线路。线路穿越江宁东山副城、南部新城、役夫庙地区中间、五台山体育中间、北京西路行政中间、山西路-湖南路商业街和滨江商务区,线路全长37.4公里,整个为地下线。共设地下车站30座,此中换乘站14座,匀称站间距为1.26公里,此中换乘站14座,是线网中“换乘之王”。根据早前筹划,还表露了30个车站的详细位置和规模设置。

南京地铁7号线也有好消息传来,据官方消息称7号线11座车站完成了主体布局施工,估计2021岁尾落成通车。据南京地铁7号线TA03标三工区项目经理陈家森先容,窑上村子站已经进入基坑开挖和主体布局的施工,今朝基坑开挖已经完成百分之六十,主体布局完成了百分之二十五。

今朝,南京地铁7号线11座车站已经完成主体围护布局的施工,2座车站主体布局已经完成。5条盾构已经始发,2条盾构地道实现贯通。接下来,黄方村子至五塘广场、五塘广场至窑上村子、窑上村子至晓庄3个轨道区间,将保障在今年盾构始发。

南京地铁7号线线路全长约36公里,设站27座,此中换乘站13座,全线采纳地下敷设要领。7号线东起新尧新城的仙新路站,南至西善桥站。根据计划,这条地铁线将于2021年事尾建成通车。标志色为草绿色。地铁7号线采纳全自动驾驶技巧,将成为南京首条无人驾驶的地铁线路。

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